Lohnt sich die Reparatur / Austausch des Steuergerätes?
Plötzlich geht gar nichts mehr: viele Autofahrer kennen das Problem des Totalausfalls des Fahrzeugs, weil das Steuergerät sich verabschiedet hat. Das ist sehr ärgerlich und kann schnell sehr teuer werden.
Risiko: einige Hersteller / Modelle sind bekannt für ihre Probleme mit dem Steuergerät. Man sollte das gesamte Steuergerät im Regelfall austauschen. Die meisten Hersteller bieten auch nur den Austausch an. Es gibt einige wenige Spezialisten in Deutschland, die es sich zur Aufgabe gemacht haben, defekte Steuergeräte zu reparieren. Hier sollte man aber beherzigen, dass man diese dann verschicken muss – dementsprechend muss man das Gerät auch ausbauen. Ob die Reparatur dann am Ende den gewünschten Effekt hat und das Gerät nachhaltig funktioniert, ist von Anbieter zu Anbieter unterschiedlich, man sollte da auf Bewertungen und Erfahrungen zurückgreifen.
Kosten: Steuergeräte liegen eigentlich immer tief im Fahrzeug-Innere, sodass man erstmal einiges ausbauen muss, um an das Steuergerät zu kommen. Der Wechsel einer defekten ABS-Einheit kostet je nach Fahrzeugmodell im Schnitt zwischen 600 und 1.200 Euro. Durch die vielen Mechanikerstunden erreicht man nicht selten Gesamtkosten für den Austausch von 1.500 bis 2.000 Euro. Bei einigen Herstellern kostet es auch deutlich mehr.
Dauer: Nach 1 bis 3 Werktagen sollte die Reparatur durch sein. Gff. muss man noch einige Tage auf das neue Steuergerät warten.
Einschätzung: Bei älteren Modellen und bei Fahrzeugen mit Kilometerleistungen von mehr als 200.000 Euro lohnt sich die Reparatur in der Regel nicht mehr aus wirtschaftlichen Gründen.
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